Băng tải thường là mắt xích quan trọng trong dây chuyền xi măng, khai khoáng, nhiệt điện, cảng biển. Một con lăn kẹt hay mối nối băng hỏng có thể làm dừng cả dây chuyền. Bảo dưỡng định kỳ theo danh sách dưới đây giúp phát hiện sớm hư hỏng.
1. Con lăn
- Nghe tiếng ồn bất thường, kiểm tra con lăn không quay hoặc quay nặng.
- Con lăn kẹt bị băng chà xát liên tục, mòn thủng vỏ, làm mòn băng và tăng lực kéo, thậm chí gây nguy cơ cháy.
- Kiểm tra nhiệt độ ổ bi bằng súng đo nhiệt, so sánh giữa các con lăn.
- Thay con lăn hỏng kịp thời, dùng đúng đường kính, chiều dài và loại làm kín.
2. Lệch băng
Băng chạy lệch làm mòn mép băng, đổ vật liệu và hỏng kết cấu khung. Nguyên nhân thường gặp: khung hoặc con lăn lắp không vuông góc, vật liệu cấp lệch tâm, vật liệu bám trên puly và con lăn, mối nối băng không thẳng. Xử lý nguyên nhân gốc trước khi dùng con lăn tự lựa để chỉnh.
3. Vùng cấp liệu
Tại điểm rơi vật liệu, băng chịu va đập mạnh nhất. Dùng con lăn giảm chấn (bọc vòng cao su) hoặc giường giảm chấn, và điều chỉnh máng dẫn liệu để vật liệu rơi đúng giữa băng, theo hướng chạy của băng.
4. Làm sạch băng
Vật liệu bám dính ở mặt băng nhánh về sẽ bám vào con lăn và puly, gây lệch băng và mòn. Kiểm tra dao gạt băng, và dùng con lăn nhánh về có vòng cao su hoặc đĩa cho vật liệu dính, ẩm.
5. Băng tải và mối nối
- Kiểm tra độ mòn lớp phủ trên, vết cắt, rách, bong lớp.
- Kiểm tra mối nối (lưu hóa nóng, nguội hoặc cơ khí): nứt, bong, lệch.
- Chọn đúng lớp phủ khi thay băng: chịu mài mòn, chịu nhiệt, chống cháy hoặc chịu dầu tùy vật liệu vận chuyển.
6. Puly và bộ căng băng
- Kiểm tra lớp bọc cao su (lagging) của puly dẫn động: mòn làm băng trượt.
- Kiểm tra ổ đỡ puly, bôi trơn đúng loại mỡ và đúng chu kỳ.
- Kiểm tra bộ căng băng: lực căng không đủ gây trượt, quá căng làm hỏng mối nối và ổ trục.
Đồng Tâm cung cấp con lăn và puly Rulmeca và băng tải Semperit, kèm hỗ trợ kiểm tra hệ thống băng tải.
Cần tư vấn cụ thể cho nhà máy của bạn? Liên hệ Đồng Tâm để được kỹ sư hỗ trợ.